Vị trí tiếp nối hai đường ray xe lửa có đặc điểm j? tại sao người ta làm như vậ
By Ariana
Vị trí tiếp nối hai đường ray xe lửa có đặc điểm j? tại sao người ta làm như vậ
0 bình luận về “Vị trí tiếp nối hai đường ray xe lửa có đặc điểm j? tại sao người ta làm như vậ”
Vị trí tiếp nối 2 đường ray xe lửa có khoảng cách. Người ta phải chừa khoảng cách giữa chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả để khi trời nóng, các thanh ray nở ra sẽ không bị cản trở lẫn nhau, các thanh ray nở ra ko bị chồng ép lên nhau hoặc làm lệch đường ray → gây tai nạn. Khi trời nắng nóng các thanh ray sẽ nở vì nhiệt, chúng sẽ dài ra nên nếu không để trống thì đường ray sẽ bị cong, gây nguy hiểm.
-vi trí tiếp nối 2 đường ray xe lửa có đặc điểm là có rải sỏi ở xung quanh
-tại vì khi 1 đoàn tầu đi qua, đương ray sẽ chịu 1 áp lực rất lớn vì các đoàn tàu có thể nặng tới hàng chục ngàn tấn . Do đó, nhằm đảm bảo áp lực được chuyền đều xuống bên dưới mà vẫn dữ được đương dây ổn định dưới tải trọng của con tàu đang chạy, cần có lớp đá dằn để hỗ trợ thêm cho tà vẹt
Vị trí tiếp nối 2 đường ray xe lửa có khoảng cách. Người ta phải chừa khoảng cách giữa chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả để khi trời nóng, các thanh ray nở ra sẽ không bị cản trở lẫn nhau, các thanh ray nở ra ko bị chồng ép lên nhau hoặc làm lệch đường ray → gây tai nạn. Khi trời nắng nóng các thanh ray sẽ nở vì nhiệt, chúng sẽ dài ra nên nếu không để trống thì đường ray sẽ bị cong, gây nguy hiểm.
Đáp án:
-vi trí tiếp nối 2 đường ray xe lửa có đặc điểm là có rải sỏi ở xung quanh
-tại vì khi 1 đoàn tầu đi qua, đương ray sẽ chịu 1 áp lực rất lớn vì các đoàn tàu có thể nặng tới hàng chục ngàn tấn . Do đó, nhằm đảm bảo áp lực được chuyền đều xuống bên dưới mà vẫn dữ được đương dây ổn định dưới tải trọng của con tàu đang chạy, cần có lớp đá dằn để hỗ trợ thêm cho tà vẹt