NÊU CÁC THẾ MẠNH ĐỂ PHÁT TRIỂN NGÀNH KINH TẾ BIỂN CỦA VÙNG DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ
By Melody
NÊU CÁC THẾ MẠNH ĐỂ PHÁT TRIỂN NGÀNH KINH TẾ BIỂN CỦA VÙNG DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ
0 bình luận về “NÊU CÁC THẾ MẠNH ĐỂ PHÁT TRIỂN NGÀNH KINH TẾ BIỂN CỦA VÙNG DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ”
vùng DHNTB có nhiều thế mạnh để pt ngành kte biển:
– đánh bắt và ntrong thủy sản:+ nhiều vũng vịnh vùng nước mặn, nước lợ ven biển thuận lợi cho kthasc thủy sản + nhiều bãi tôm bãi cá. các tỉnh đều có bãi tôm bãi cá lớn nhất là ngư trương hoàng sa trường sa ninh thuận bình thuan khánh hòa
+ vùng nước trồi có nguồn hải sản phong phú dồi dào
+ khí hậu ấm quanh năm thuận lợi pt quanh năm
– du lịch biển; có nhiều bãi biển đẹp như : non nước quy nhơn, …
+ có nhiều vinh đẹp nổi tiếng; nha trang, vân phong… nhiều đảo và quần đảo
+ du lịch tập trung chủ yếu ở nha trang và quy nhơn
_ giao thông vận tải biển: + bờ biển khúc khuỷu nhiều vunhx vịnh, nhiều địa điểm xây dựng các cảng biển: cam ranh, dung quất…
+ gần đường hàng hải quốc tế, thuận lợi hát triển giao thông vận tải và dịch vụ hàng hải
– khai thác khoáng sản và sản xuất muối: phát hiện và kthac khoáng sản ở ninh thuận
+ các khoáng sản chính: oxit, titan, cát thủy tinh…
+ vùng biển rộng, nước biển có hàm lượng muối cao, ít sông đổ ra biển, lượng mưa ít, nhiệt độ cao thuận lợi lm muối. các ddierm sản xuất mối lớn là cà ná và sa huỳnh
Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đang tạo ra những thay đổi lớn trong sự phát triển kinh tế – xã hội của vùng, tạo thế mở cửa nền kinh tế, góp phần làm thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ và theo ngành, từ đó tạo bước ngoặt quan trọng trong hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ.
– Phát triển tuyến quốc lộ 1 và đường sắt Thống Nhất (đường sắt Bắc – Nam), tạo ra trục kinh tế trong phát triển vùng. Nâng cao vai trò là cầu nối của vùng.
– Các tuyến đường ngang (quốc lộ 7, 8, 9) và đường Hồ Chí Minh, giúp khai thác tiềm năng và thúc đẩy sự phát triển kinh tế của các huyện phía tây, phân bố lại dân cư, hình thành mạng lưới đô thị mới.
– Cùng với phát triển giao thông Đông – Tây, hàng loạt cửa khẩu được mở ra để tăng cường giao lưu với các nước láng giềng, trong đó Lao Bảo là cửa khẩu quốc tế quan trọng.
– Một số cảng nước sâu đang được đầu tư xây dựng và hoàn thiện (Nghi Sơn, Vũng Áng, Chân Mây) gắn liền với sự hình thành các khu kinh tế cảng biển.
– Các sân bay Phú Bài (Huế), Vinh (Nghệ An), Đồng Hới (Quảng Bình) được nâng cấp giúp phát triển kinh tế, văn hoá và tăng cường thu hút khách du lịch.
vùng DHNTB có nhiều thế mạnh để pt ngành kte biển:
– đánh bắt và ntrong thủy sản:+ nhiều vũng vịnh vùng nước mặn, nước lợ ven biển thuận lợi cho kthasc thủy sản + nhiều bãi tôm bãi cá. các tỉnh đều có bãi tôm bãi cá lớn nhất là ngư trương hoàng sa trường sa ninh thuận bình thuan khánh hòa
+ vùng nước trồi có nguồn hải sản phong phú dồi dào
+ khí hậu ấm quanh năm thuận lợi pt quanh năm
– du lịch biển; có nhiều bãi biển đẹp như : non nước quy nhơn, …
+ có nhiều vinh đẹp nổi tiếng; nha trang, vân phong… nhiều đảo và quần đảo
+ du lịch tập trung chủ yếu ở nha trang và quy nhơn
_ giao thông vận tải biển: + bờ biển khúc khuỷu nhiều vunhx vịnh, nhiều địa điểm xây dựng các cảng biển: cam ranh, dung quất…
+ gần đường hàng hải quốc tế, thuận lợi hát triển giao thông vận tải và dịch vụ hàng hải
– khai thác khoáng sản và sản xuất muối: phát hiện và kthac khoáng sản ở ninh thuận
+ các khoáng sản chính: oxit, titan, cát thủy tinh…
+ vùng biển rộng, nước biển có hàm lượng muối cao, ít sông đổ ra biển, lượng mưa ít, nhiệt độ cao thuận lợi lm muối. các ddierm sản xuất mối lớn là cà ná và sa huỳnh
chúc bn hok tốt!
Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đang tạo ra những thay đổi lớn trong sự phát triển kinh tế – xã hội của vùng, tạo thế mở cửa nền kinh tế, góp phần làm thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ và theo ngành, từ đó tạo bước ngoặt quan trọng trong hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ.
– Phát triển tuyến quốc lộ 1 và đường sắt Thống Nhất (đường sắt Bắc – Nam), tạo ra trục kinh tế trong phát triển vùng. Nâng cao vai trò là cầu nối của vùng.
– Các tuyến đường ngang (quốc lộ 7, 8, 9) và đường Hồ Chí Minh, giúp khai thác tiềm năng và thúc đẩy sự phát triển kinh tế của các huyện phía tây, phân bố lại dân cư, hình thành mạng lưới đô thị mới.
– Cùng với phát triển giao thông Đông – Tây, hàng loạt cửa khẩu được mở ra để tăng cường giao lưu với các nước láng giềng, trong đó Lao Bảo là cửa khẩu quốc tế quan trọng.
– Một số cảng nước sâu đang được đầu tư xây dựng và hoàn thiện (Nghi Sơn, Vũng Áng, Chân Mây) gắn liền với sự hình thành các khu kinh tế cảng biển.
– Các sân bay Phú Bài (Huế), Vinh (Nghệ An), Đồng Hới (Quảng Bình) được nâng cấp giúp phát triển kinh tế, văn hoá và tăng cường thu hút khách du lịch.